Якщо конструкція радіатора дозволяє, то можна скористатися термостійким герметиком-клеєм, більш відомим як холодне зварювання. У деяких випадках знадобиться зняття радіатора з автомобіля. Холодне зварювання – спеціальний двокомпонентний герметик, у складі якого може бути металева стружка.

Чи можна запаяти дірку в радіаторі?

Запаяти отвір, подаючи припій під пальник або до жалу паяльника. Після завершення паяння – перевірити радіатор, заповнивши його водою та подавши тиск (не більше 8–10 атм.) компресором чи насосом.

Чи можна заклеїти радіатор епоксидним клеєм?

Епоксидна смола підходить для ремонту різноманітних пошкоджень у вхідних та вихідних трубок, трубок радіаторної решітки.. За наявності більших пошкоджень також можна спробувати закласти їх, використовуючи епоксидну смолу та склотканину. Щоб зробити ті чи інші пошкодження, потрібно спочатку підготувати радіатор до ремонту.