Як перевозити 2-х тактний човновий мотор?

Двотактні мотори ПЛМ. Не має принципового значення, класти на бік чи ні і який саме. Зверніть увагу, щоб редуктор двигуна був вище, ніж він сам. Надійно закріпіть агрегат за допомогою дроту, троса або шнура, попередньо підстеливши під нього матеріал (ізолан, пінопласт).

Як часто потрібно міняти крильчатку на човновому моторі?

Змінюють свічки та масло в редукторі щорічно, і раз в два роки – Замінюють крильчатку помпи охолодження. Вони ігнорують інтенсивність використання човнового мотора. Але годинник, а не роки роботи, повинен братися до уваги для складання графіка обслуговування підвісного човнового мотора.